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Rover 400

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La Rover 400 est une gamme d'automobile familiale fabriquée par l'ancien constructeur anglais Rover de 1990 à 1999 dans l'Usine de Longbridge. Elle sera lancée en 1990 (R8) puis en 1995 (HH-R). Elles sont remplacées en 1999 par la Rover 45. Elle était produite en collaboration avec Honda car la première génération était produite sur la base de la Concerto et la seconde génération sur celle de la Domani.

Historique


La 400 de Rover, se décline en deux générations. Elle ne succède à aucun véhicule et sera remplacée par la 45.

Fin de carrière

La 400 ayant du mal à se faire une place dans le segment très disputé des compactes en Europe, et sa carrosserie trois volumes étant, dans ce type de gabarit, de moins en moins adaptée à la demande, la direction prend, dès 1998, la décision de remplacer la 400. Des séries limitées "Marine" ou encore "Héritage" alors font leur apparition.
La Rover 400 termine sa carrière en . Elle est alors sensiblement modifiée et prend l'appellation de Rover 45. La Rover 200 change également de nom lors de son restylage et devient Rover 25.

Résumé de la 400

  • 1990 : lancement et commercialisation du modèle berline Type R8 ;
  • 1993 : lancement de la phase II (Type R8) ;
  • 1995 : arrêt du Type R8. Lancement et commercialisation du Type HH-R ;
  • 1997 : lancement de la phase II (Type HH-R) ;
  • : arrêt définitif du Type HH-R et de la Série 400.
{align="center"
-
! width=300px style="background:#CCCCCC" Générations
! width=300px style="background:#CCCCCC" Production
! width=300px style="background:#CCCCCC" Dérivés de chez Rover
! width=400px style="background:#CCCCCC" Modèles similaires
-
align="center" 400 R8 (1990 - 1995)
align="center"
align="center" Montego
align="center" Citroën BX ; Opel Vectra A ; Peugeot 405 ; Renault 21
-
align="center" 400 HH-R (1995 - 1999)
align="center"
align="center" Aucun
align="center" Citroën Xantia ; Lancia Dedra ; Opel Vectra B ; Peugeot 406 ; Renault Laguna I

génération - 400 R8 (1990 - 1995)


La Rover 400 Type R8 a été produite de 1990 à 1995 et recevra un restylage entre 1992 et 1993. Elle a été remplacée par la Rover 400 (HH-R).
File:1993 Rover 416 GSi Automatic 1.6 Front.jpg
File:1993 Rover 416 GSi Automatic 1.6 Rear.jpg

Phase I

Elle fut produite de 1990 à 1992.

Phase II

Elle fut produite de 1993 à 1995. Les modifications majeurs, au niveau esthétique seront la calandre ainsi que la suppression des éléments en plastique sur le bas des portières. Les pare-chocs seront également peint couleur carrosserie.

Les différentes carrosseries


  • Berline
  • Break

Versions spécifiques


Motorisations

  • 414 : 1.4 série K Rover 14K2D / 14K4C / 14K4D / 14K4F
  • 416 : 1.6 Honda D16A6 / D16A7 / D16Z2 / D16A8 / D16A9 D16Z4
  • 418TD : 1.8 TD PSA XUD7TE
  • 418D : 1.9 D PSA XUD9A
  • 420 atmo : 2.0 série T Rover T16
  • 420 turbo : 2.0 série T Turbo Rover T16 Turbo

génération - 400 HH-R (1995 - 1999)


{{Infobox Automobile
nom = Rover 400
(Type HH-R)
autres noms =
image = Rover 400 Sint Truiden 2012.jpg
légende = Rover 400 (Type HH-R) Phase I
marque = Rover
pays de la marque = GBR
années de production = 1995 - 1999
production = Environ
classe = Familiale
énergie = Essence ; Diesel
moteurs = L4
puissance =
norme puissance = DIN
transmission = Traction
boîte de vitesses = Manuelle à 5 rapports
poids = à
vitesse =
carrosseries = Berline tricorps
longueur =
largeur =
hauteur =
modèle précédent = Rover 400 (R8)
modèle suivant = Rover 45
La Rover 400 Type HH-R a été produite de 1995 à 1999 à Longbridge et recevra un restylage en 1997. Elle a été remplacée par la Rover 45.
File:1997 Rover 416S 1.6 Front.jpg
File:1997 Rover 416S 1.6 Rear.jpg

Phase I

thumbleft150pxVue arrière de la Phase II.
Elle fut produite de 1995 à 1997.

Phase II

Elle fut produite de 1997 à 1999. Les modifications majeurs, au niveau esthétique seront les pare-chocs qui recevront des éléments en plastique, les feux arrière ainsi que la malle seront redessinés.

Les motorisations

  • 414 : 1.4 série K Rover 14K4F, 1396 cm3, 103 cv
  • 416 BVM : 1.6 série K Rover 16K4F, 1589 cm3, 112 cv
  • 416 BVA : 1.6 Honda D16Y3, 1590 cm3, 113cv
  • 420D : 2.0 TDI Perkins (Rover) 20T2N / 20T2R, 1994 cm3, 86 cv
  • 420 : 2.0 série T Rover T16, 1994 cm3, 136 cv

Les évolutions

La 400 n'aura pas droit à de grosses évolutions. On peut simplement mettre en évidence la présence en série de l'airbag conducteur dès 1997, de la climatisation manuelle et de la fermeture centralisée des portes et de l'alarme en série à partir de septembre 1996 ainsi que l'ajout de série des jantes alliages.

Notes et références


Voir aussi


  • Rover

  • 400
    Catégorie:Automobile des années 1990
    Catégorie:Berline
    Catégorie:Break
     
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