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Exmar Ship Management

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Exmar Ship Management est une société spécialisée dans l'industrie maritime qui a évolué en 1991 des activités maritimes du groupe CMB, Compagnie maritime belge, établie en 1895 comme un groupe d' affrètement diversifié et ayant son quartier général basé à Anvers, Belgique. Quand les actionnaires de la CMB décidèrent de séparer de la compagnie la branche du transport de gaz et d'en faire une nouvelle compagnie Belge publique à responsabilité limitée, Exmar Shipmanagement NV est devenue à 100 % une filiale de Exmar NV.
En 2016, la compagnie a réalisé de bénéfices ..

Aperçu général

Exmar Ship Management a été impliqué dans le management de navires de transport de LNG et LPG depuis le début des années 1980, comme le principal manager de flotte Exmar NV, et au nom d'autres propriétaires comme Advance. Exmar NV supervise un programme de construction de transporteur de LPG et à une remise en état de sa flotte de navires transporteurs de LNG pour permettre la regazéification du LNG sur certains de ses navires. Les super-intendants de ESM sont typiquement d'anciens officiers navigants qui managent des navires de leur construction jusqu'à l'opération complète. De manière similaire, l’expérience acquise en assistant le propriétaire durant la phase pré-livraison et les premiers mois d'opération sont utilisés pour une bonne gestion future du navire. Le Département maritime s'occupe de tous les aspects de conformité du navire avec les standards ISO, OHSAS et TMSA. Des programmes d’entraînements ont été en partie financés et codéveloppés à l’École de navigation d'Anvers et à d'autres instituts pour un entraînement de bon niveau STCW en ARPA, BRM, GMDSS et des simulateurs de passerelle.

Structure

ESM emploie seniors, juniors, A/B et dans la branche offshore pour opérer les navires transportant du LNG / LNGRV, LPG, les unités de stockage et gazéification flottante, les unités de liquéfactions flottantes et barges offshores.
Les activités de la société incluent :
  • Super intendance technique et management HQSE
  • Service de consultation technique, maritime et technologie de l'information:
    • Inspection avant achat, supervision de construction et commissionnage des navires en cours de construction.
    • Management HQSE : implémentation, management, entraînements et audits.
    • Management des infrastructures portuaires: évaluation des menaces de sûretés, plans de sûreté, entraînements, audits.
    • Technologie de l'information : implémentation des systèmes de maintenance planifiés utilisés à bord.
Exmar Ship Management se spécialise dans le management des types de navires / barges.

LNG cargo

La flotte LNG gérée par Exmar Ship Management est composée de , dont la capacité varie entre et :
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! Navire !! Capacité (en m³) !! Année construction !! Yard !! Propriétaire !! Type !! Depuis
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EXCELERATE 2006 DSME Exmar/Excelerate Energy LNGRV
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EXCELLENCE 2005 DSME Maya Maritime LNGRV
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EXPERIENCE 2014 DSME G Kaiser LNGRV
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EXCELSIOR 2005 DSME Exmar/TK LNG Partners LNGRV
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EXCEL 2003 DSME Exmar/MOL LNGC
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EXCALIBUR 2002 DSME Exmar/TK LNG Partners LNGC
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METHANIA 1978 Boelwerf Distrigas LNG Shipping LNGC
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EXPLORER 2008 DSME Exmar/Excelerate Energy LNGRV
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EXPRESS 2009 DSME Exmar/Excelerate Energy LNGRV
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EXEMPLAR 2010 DSME Excelerate Energy LNGRV
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EXPEDIENT 2010 DSME Excelerate Energy LNGRV
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EXQUISITE 2009 DSME Excelerate Energy LNGRV
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LNG LERICI 2009 Sestri Cantieri Navali LNG Shipping LNGRC
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LNG Portovenere 2009 Sestri Cantieri Navali LNG Shipping LNGRV

FLNG cargo

La flotte FLNG n'est composée que d'un bateau, de de capacité, construit en 2015 et dont le nom est « Carribean FLNG 0.5 mtpa ».

FSRU

Le FRSU Toscana est co-managé et operé par Exmar Ship Management et Fratelli Cosulich à travers une entreprise commune Exmar Cosulich Offshore Services
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! Navire !! Capacité (en m³) !! Année de construction !! Yard !! Propriétaire !! Type !! Depuis
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FSRU Toscana 2012 Drydocks World OLT FSRU

LPG/NH3 cargo

Exmar Ship Management opère actuellement les VLGCs, transporteurs de gaz semi-refrigerés et pressurisés suivants :
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! Navire !! Capacité (en m³) !! Année construction !! Yard !! Propriétaire !! Type !! Depuis
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ANGELA 2009 Yamanishi Fertility Devpt Co Ltd/Wah Kwong Pressurised
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AVANCE 2002 Kawasaki HI Avance VLGC
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BASTOGNE 2002 Hyundai HI Exmar/Teekay Midsize
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BREEZE 2014 Jiangnan Avance VLGC
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BRUGGE VENTURE 1997 Mitsubishi HI Exmar/Teekay Midsize
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BRUSSELS 1997 Mitsubishi HI Exmar/Teekay Midsize
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COURCHEVILLE 1989 Boelwerf Exmar/Teekay Midsize
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ELISABETH 2009 Yamanishi Laurel Carriers Inc/Wah Kwong Pressurised
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EUPEN 1999 Mitsubishi HI Exmar/Teekay Midsize
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JOAN 2007 Yamanishi Universal Crown Ltd/Wah Kwong Pressurised
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KAPRIJKE 2014 HHIC Exmar/Teekay Midsize
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KNOKKE - HHIC Exmar/Teekay Midsize
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LIBRAMONT 2006 DSME Exmar/Teekay Midsize
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LEVANT 2014 HHIC Advance VLGC
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MAGDALENA 2008 Yamanishi Hallsworth Marine/Wah Kwong Pressurised
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MARIANNE 2008 Yamanishi Croxford Ltd/Wah Kwong Pressurised
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MISTRAL 2013 Jiangnan Avance VLGC
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MONSOON 2014 Jiangnan Avance VLGC
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PASSAT 2014 Jiangnan Avance VLGC
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SIROCCO 2014 Jiangnan Avance VLGC
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TEMSE 1995 Boelwerf Exmar/Teekay Semi-refrigerated
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TOURAINE 1996 Hitachi Zosen Exmar/Teekay Midsize
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WAASMUNSTER 2013 Hyundai Mipo Exmar/Teekay Midsize
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WAREGEM 2014 Hyundai Mipo Exmar/Teekay Midsize
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WARISOULX 2013 Hyundai Mipo Exmar/Teekay Midsize
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WARINSART 2013 Hyundai Mipo Exmar/Teekay Midsize

Offshore

Exmar Ship Management est responsable pour les opérations techniques des unités offshore suivantes.
  • Farwah : stockage FPSO
  • Kissama : barge offshore non propulsée, .
  • Nunce : barge offshore non propulsée, .
  • Otto 5 : barge offshore non propulsée, .

Notes et références


Liens externes

  • .
  • .
  • .
  • Exmar Ship Management sur le site officiel d'Exmar.

  • Catégorie:Compagnie maritime
    Catégorie:Entreprise de transport ayant son siège en Belgique
     
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